【齐达尼桑17年新款,东风日产齐达】

本文目录一览：

• 〖壹〗、17年尼桑骐达正常行驶从3000转跳到1500转怎
• 〖贰〗 、17年9月份生产的尼桑骐达是哪款
• 〖叁〗
  、尼桑骐达质量怎么样?
• 〖肆〗、尼桑骐达有哪些缺点
• 〖伍〗 、尼桑骐达有什么优点和缺点吗
• 〖陆〗
  、尼桑骐达车的毛病

17年尼桑骐达正常行驶从3000转跳到1500转怎

〖壹〗、发动机故障 、变速器故障
、节气门故障、燃油系统问题
。发动机故障：如火花塞 、喷油嘴或氧传感器等部件出现问题。变速器故障：如自动变速箱内部组件磨损或液压系统泄露 。节气门故障：如节气门位置传感器损坏或节气门本身卡滞
。燃油系统问题：如油泵
、油滤或油路堵塞。

〖贰〗、怠速有点高！应该是启动时1500-2000转
，然后回落到800-1000 。

〖叁〗 、车辆起步转速高无法行驶：较低概率出现在2万公里以上的骐达全系列车型中，可能由转速传感器故障导致 ，需要进行更换
。前减震异响：转向到极限时
，车辆前部减震器可能发出“蹦蹦”异响，这是设计缺陷导致前减震器压力轴承与减震器弹簧窜动引起 ，需要更换前减震器轴承
，并在减震器轴承和弹簧座之间增加垫圈。

〖肆〗、这可能会影响车辆的操控性和稳定性，特别是在高速行驶或紧急变道时 ，驾驶员需要更加谨慎地操作 。4档变速箱已淘汰：随着汽车技术的发展
，多档位变速箱已经成为主流，因为它们可以提供更平顺的换挡体验
、更低的油耗和更好的动力输出
。

〖伍〗、具体来说 ，如果在发动机转速降低到1200转时
，车辆仍未自动降挡至2000转，可能是自动变速器存在老化或故障的问题。这种现象可能暗示着更深层次的机械问题 ，需要专业人员进一步诊断 。为解决这些问题，车主应定期进行车辆维护
，包括清理变速箱杂质，确保油质和油量符合标准
。

〖陆〗 、一般汽车发动机热了以后自动打开的。一般那个钮用来超车的 ，因为当骐达车上到比较高档位（骐达也就四个档）的时候
，如果要超车，可以按下该按钮 ，之后
，车子会迅速降到三档，以提高汽车转速 ，换取更好的加速 。注意：按下该钮后
，汽车将锁定，比较高只到三档。要恢复 ，只须要再按一下就行了
。

17年9月份生产的尼桑骐达是哪款

〖壹〗
、LCVT智行版。通过查询相关资料显示17年9月份生产的尼桑骐达是6LCVT智行版
，骐达是东风日产乘用车公司生产的一款车 。骐达被蕴涵了骐骥即千里马的意思，进一步解释就是骐骥千里、驰骋迅达
。

〖贰〗 、尼桑骐达二手车费用因车况
、年份、配置等因素而异 ，无法给出具体费用；三厢骐达在官方命名中仍叫Tiida。关于三厢骐达的命名：官方命名：三厢版的骐达在官方命名中仍然叫做Tiida 。这是东风日产乘用车公司生产的一款轿车，与两厢版骐达在命名上保持一致
。

〖叁〗 、尼桑骐达二手车在综合评估后是一个值得考虑的选项。以下是几个关键点：可靠性高：骐达作为一款实用型轿车
，以其可靠性著称，这使得它成为二手车市场的一个不错选取 。建议车龄：购买二手车时 ，建议选取不超过六年车龄的骐达
，这样的车辆通常处于较好的使用状态
。

〖肆〗
、尼桑骐达的发动机声音非常小，在100公里以内几乎听不到 ，尤其是在不开启空调的情况下。尽管夏季空调持续运行
，但在市区内频繁堵车的情况下，使用空调二挡时 ，燃油消耗大约在9升左右
，关闭空调时则可降至约6升 。空调系统表现良好，二档已能满足基本需求 ，我至今未使用过高档位
。

〖伍〗、尼桑骐达的动力表现可能不够强劲；而对于经常在城市拥堵路况下行驶的驾驶员来说
，车辆的油耗和舒适性可能成为关注点。综上所述，尼桑骐达在刹车系统 、操控性
、变速箱技术以及驾驶习惯适应性等方面存在一定的缺点和不足 。在购买前 ，建议消费者根据自己的需求和驾驶习惯进行充分考虑。

尼桑骐达质量怎么样?

〖壹〗、日产骐达的质量是非常可靠的
。以下是具体几个方面的分析：品牌声誉：骐达由知名汽车品牌东风日产生产，该品牌在汽车行业中享有很高的声誉和口碑
，这为骐达的质量提供了有力的保障。制造标准和质量控制：作为一款紧凑型车，骐达的设计理念和制造工艺都遵循了严格的标准和质量控制流程 。这确保了车辆在市场上具有较高的认可度和满意度
。

〖贰〗 、综上所述 ，东风日产骐达在整体表现上还是不错的
，但在长期使用过程中可能会出现一些通病。建议车主定期检查和维护车辆，及时发现并解决问题 。

〖叁〗、尼桑骐达的发动机声音非常小 ，在100公里以内几乎听不到
，尤其是在不开启空调的情况下
。尽管夏季空调持续运行，但在市区内频繁堵车的情况下 ，使用空调二挡时
，燃油消耗大约在9升左右，关闭空调时则可降至约6升。空调系统表现良好 ，二档已能满足基本需求
，我至今未使用过高档位 。

〖肆〗
、近来，骐达在市场上的表现还算不错 ，特别是在燃油经济性方面
。希望在未来能够看到更多改进，让这款车型更加完美。

〖伍〗、尼桑骐达在质量和可靠性方面也有很好的表现 。日产作为一家有着悠久历史的汽车制造商
，在车辆的生产和质量控制方面有着丰富的经验
。因此，尼桑骐达在长期使用过程中 ，能够保持稳定的性能和质量。市场口碑和用户评价 从市场口碑和用户评价来看
，尼桑骐达普遍受到了消费者的好评 。

〖陆〗 、总体而言，尼桑新骐达在动力和油耗方面表现出色 ，尤其是在空间方面有明显优势。然而
，与德国车相比，它的做工和质量方面还有待提升
。相比之下 ，轩逸虽然在某些方面略显不足
，但其整体表现依然值得考虑。

尼桑骐达有哪些缺点

尼桑骐达存在的缺点和不足主要包括以下几点：后轮采用鼓刹：相较于盘式刹车，鼓刹的散热性能和排水性能较差 ，可能导致在长时间制动或恶劣天气条件下制动效果下降 。行驶中可能出现转向不足：这可能会影响车辆的操控性和稳定性
，特别是在高速行驶或紧急变道时，驾驶员需要更加谨慎地操作
。

车辆起步转速高无法行驶：较低概率出现在2万公里以上的骐达全系列车型中 ，可能由转速传感器故障导致，需要进行更换。前减震异响：转向到极限时
，车辆前部减震器可能发出“蹦蹦 ”异响，这是设计缺陷导致前减震器压力轴承与减震器弹簧窜动引起 ，需要更换前减震器轴承
，并在减震器轴承和弹簧座之间增加垫圈 。

然而，骐达也存在一些缺点
。车漆较为薄 ，这是日本车的常见问题。提车次日
，在五一大道发生追尾事故后，对方车辆未受损 ，而我的车则已露出底漆
，并且还被对方车辆倒车雷达的钢印压过 。后悬挂较硬，行驶在颠簸路面上时 ，路面反馈强烈
。底盘较低
，当车内满载四人时，不适合在路况不佳的公路上行驶。

此外 ，车灯亮度不够也是一个需要注意的地方，我家里那辆骐达需要更换成氙气灯
，以提高夜间驾驶的安全性 。除此之外，似乎没有其他明显的缺点 ，至少我个人没有发现
。日产公司的设计水平真是相当高
，如果能够进行一次改款，那这辆车将会更加完美。

在安全性方面 ，日本车制造商往往更注重车辆的燃油效率和驾驶体验
，而对碰撞测试和安全配置投入相对较少 。例如，在某些车型上 ，虽然配备了气囊和安全带等基本安全装备
，但高级安全功能如自动紧急刹车
、盲点监测等相对较少见。

尼桑骐达有什么优点和缺点吗

〖壹〗、防倾杆和减振器也变得更强 、更硬，提供了更好的车身侧向支撑性和底盘沉稳感
。高速行驶：骐达在高速行驶时表现稳定 ，车身浮动控制在合理范围内
，没有轻飘飘的感觉。但需注意，它并非钢炮趋向的两厢车 ，激烈过弯时侧倾会影响驾驶者信心，舒适性也会有所下降 。

〖贰〗
、尼桑骐达存在的缺点和不足主要包括以下几点：后轮采用鼓刹：相较于盘式刹车
，鼓刹的散热性能和排水性能较差，可能导致在长时间制动或恶劣天气条件下制动效果下降
。行驶中可能出现转向不足：这可能会影响车辆的操控性和稳定性 ，特别是在高速行驶或紧急变道时
，驾驶员需要更加谨慎地操作。

〖叁〗、在路况良好的情况下，骐达的加速表现非常出色 ，动力响应迅速 。车内的音响效果也不错
，即使在购车后未进行音响改装，也能满足日常的音乐需求
。然而 ，骐达也存在一些缺点。车漆较为薄
，这是日本车的常见问题 。

尼桑骐达车的毛病

〖壹〗 、通病介绍：挂档抖动，行驶无力：主要出现在12万公里以上的骐达全系列车型中 ，可能由火花塞老化或喷油器故障导致
，需要更换相关部件
。车辆起步转速高无法行驶：较低概率出现在2万公里以上的骐达全系列车型中，可能由转速传感器故障导致 ，需要进行更换。

〖贰〗
、尼桑骐达存在的缺点和不足主要包括以下几点：后轮采用鼓刹：相较于盘式刹车，鼓刹的散热性能和排水性能较差
，可能导致在长时间制动或恶劣天气条件下制动效果下降 。行驶中可能出现转向不足：这可能会影响车辆的操控性和稳定性，特别是在高速行驶或紧急变道时 ，驾驶员需要更加谨慎地操作
。

〖叁〗、方向盘的高度如果调到最低位置
，油门踏板和方向盘都会出现明显的异响。这种异响在低速行驶时更为明显，但随着车速增加 ，声音也会变得更加刺耳 。总体而言
，尽管尼桑骐达在日常使用中表现尚可，但在高速行驶时 ，车辆的噪音和异响问题还是需要引起重视。