中国重汽变速箱/中国重汽变速箱型号大全

本文目录一览：

• 〖壹〗 、HW23712CQ变速箱怎么样?
• 〖贰〗
  、重汽小八档变速箱怎么样
• 〖叁〗、中国重汽变速箱怎么区分1-6各档齿轮?
• 〖肆〗 、法士特变速箱和重汽变速箱哪个更好?
• 〖伍〗
  、中国重汽16速自动变速箱和采埃孚12速变速箱哪个更好用?

HW23712CQ变速箱怎么样?

根据相关用户的反馈和评价，HW23712CQ变速箱的可靠性和耐用性较高 ，操作顺畅
，换挡稳定性好 。但是需要注意的是，变速箱的使用寿命和性能还受到许多其他因素的影响 ，如车辆的保养、驾驶行为等等
。因此
，在购买和使用过程中需要综合考虑各种因素，并根据实际情况做出合理的决策。

重汽小八档变速箱怎么样

〖壹〗 、还不错 。重汽小八档变速箱是一种针对重型卡车的变速器 ，由中国重汽集团有限公司研发生产
，相比于传统的六档变速箱，小八档变速箱在油耗
、驾驶舒适度以及安全性等方面都有不同程度的提升 ，且具有一定的智能化技术应用
。

〖贰〗、跟档位数有点儿关系不过关系不是很大，按理说应该是档位越多越好
，也越省油，扭矩分配也更好。但最终还是看发动机的匹配了 ，有的做的好的6速比什么8速的好的多 。

〖叁〗 、法士特变速箱的低档和高档换挡操作需谨慎
，特别是在使用小八档变速箱时
。若变速箱未配备同步器，驾驶员需要采用两脚离合的方法进行换挡。当车辆处于滑行状态时 ，切勿将高低档开关从高变低
，直到车速降至15码以下方可操作 。值得注意的是，小八档变速箱属于轻型变速箱 ，严禁在未挂挡的情况下让车辆滑行。

中国重汽变速箱怎么区分1-6各档齿轮?

〖壹〗、在中国重汽变速箱的设计中
，可以通过观察输入轴和输出轴上的齿轮来区分1至6档的档位
。在输入轴上，从第一档到第六档 ，齿轮的尺寸依次增大
，这是因为较低档位需要更大的齿轮以实现更高的扭矩。而在输出轴上，情况则恰恰相反 ，从第一档到第六档，齿轮的尺寸依次减小 。

〖贰〗
、一汽变速箱命名规则：以Hachi生产的CA6T135-85变速箱为例
，它的解释是：CA代表一汽集团，6代表6档变速箱 ，T代表同步器
，135代表135mm的中心距，85代表850Nm的最大输入扭矩
。此外 ，之前与伊顿合作的FS10209系列
，现在已经广泛应用于J5和J6平台。请借鉴以下伊顿系列齿轮箱的命名规则 。

〖叁〗、重汽的变速箱包括9档 、16档
、10档和12档，这些变速箱虽然内部原理大同小异 ，但在设计上有所不同
。主要区别在于主箱内的档位齿轮配置和副箱的功能。无论哪种变速箱
，都是通过气压来控制的 。主箱采用手动操作，而副箱则是气动控制
。

〖肆〗、豪沃配置的是中国重汽变速箱 ，这种变速箱在高低档转换时要注意
，一定要在空档区时，如果没有在空档区转换则会出现档摘不掉的现象 ，其它挂档都没有什么区别。2，变速箱拉杆有点紧的话
， 往里搂的时候稍微试点紧，挂档的时候别松紧 ，往里一带就进去了
，不行就把拉杆稍微调松点 。

〖伍〗 、中国重汽豪沃336车型配备了先进的16档变速箱，该变速箱支持自动换挡和手动换挡两种模式
。在手动换挡模式下 ，驾驶员可以根据实际行驶情况
，通过操作手柄进行挡位的加减。具体操作方法如下：当需要从高挡位切换到低挡位时，驾驶员首先需将变速箱切换至手动模式 。这一操作可以通过按下M/A按钮实现。

〖陆〗
、重汽小八档变速箱是一种针对重型卡车的变速器 ，由中国重汽集团有限公司研发生产
，相比于传统的六档变速箱，小八档变速箱在油耗、驾驶舒适度以及安全性等方面都有不同程度的提升 ，且具有一定的智能化技术应用
。

法士特变速箱和重汽变速箱哪个更好?

相比之下
，法士特变速箱在性价比方面更具优势。它的费用较低，适合预算有限的用户 。然而 ，一些用户反映，法士特变速箱在高强度使用情况下可能会出现故障
，特别是在恶劣的路况下
。虽然法士特变速箱在某些领域表现出色，但其整体耐用性可能不如重汽变速箱。总体而言 ，选取哪个品牌的变速箱取决于用户的具体需求 。

综上所述
，选取哪款变速箱更好，主要取决于用户的需求和使用场景
。如果追求更高的技术含量和更强的扭矩输出 ，那么重汽变速箱将是更好的选取；而如果更注重产品的稳定性和耐用性
，那么法士特变速箱则是更为合适的选取。

两者相比法士特变速箱好的原因有承载能力强 、操纵方便安全 。承载能力强：双中间轴结构，主轴
、副轴可实现半同步或全同步 ，换挡速度快
，承载能力强，可匹配各型各类后桥 ，可装配多款主箱、副箱
，满足不同市场需求
。

法士特的变速箱占全国百分之七八十的份额，好多产品早已出口国外 ，是国内技术最强 、产品市场占有率比较高的变速器生产厂家；比重汽的产品更成熟，技术更先进。以上所言
，仅供借鉴 。

重汽用的是大同变速器厂的，法士特是引进的美国伊顿的技术 ，不是崇洋媚外
，法士特的技术更好一些
。

重汽有的变速器副箱使用行星齿轮机构，比双中间轴的变速器难修 ，拆解困难
，维修不便，如果不是行星齿轮机构的 ，那么副箱应该好修一些；法士特大部分主
、副箱采用双中间轴
，拆装容易，维修方便。

中国重汽16速自动变速箱和采埃孚12速变速箱哪个更好用?

〖壹〗、中国重汽16速自动变速箱更好用 。近两年在国产卡车上 ，车辆变速箱也在经历着一系列的升级和变革
，从以前的8档 、10档为主提升到了现在的12档、14档
、16档为主。车辆操控变的越来越精准，变速箱操控也变得越来越复杂
。

〖贰〗、总的来说 ，采埃孚AMT和重汽AMT在不同挡位的变速箱上有所侧重，但两者的差距并不明显。采埃孚在6挡AMT变速箱和12挡AMT变速箱市场上的表现更为出色
，但重汽在12挡AMT变速箱领域也有着不俗的表现 。

〖叁〗 、采埃孚AMT则采用了自动驾驶变速箱，其优势在于传动效率高 ，达到了97%
，扭矩更大，但功率却没有因此下降 ，挡位范围更宽
，噪音降低，可靠性更好 ，B10寿命超过160万公里
。因此
，采埃孚AMT和重汽AMT在性能和功能上存在一定的差距。但具体差距在哪些方面，需要进一步研究和比较 。

〖肆〗
、根据您的运行工况、标载 、高速国道 ，买自动挡是必要的
，开起来省心舒心
。自动挡变速箱与控制系统 近来来看，在重卡领域 ， 采埃孚 是绝对的王者，是首选项
，其次伊顿变速箱
、最后就是国产自主变速箱如重汽、解放 、东风
、当然还有刚刚推出的法士特可以选取。