【atsl刷二阶价位,ats刷二阶几百马力】

本文目录一览：

• 〖壹〗 、凯迪拉克ATSL刷ECU升级特调,霸气又添一剂猛料
• 〖贰〗
  、二手atsl为什么那么贵?
• 〖叁〗、凯迪拉克ats刷二阶会不会踩爆缸
• 〖肆〗 、谈一谈我的爱车凯迪拉克ATS-L的用车改装过程详解!
• 〖伍〗
  、atsl刷二阶多少秒破百

凯迪拉克ATSL刷ECU升级特调,霸气又添一剂猛料

〖壹〗、那时的捷豹被称为“七折豹 ” ，而凯迪拉克是优惠最大的
，人送外号“六折豪车
” 。不过也有车友感叹：“曾经放下豪华身段的凯迪拉克真美
。”凯迪拉克ATS-L可以说是同级别中的“动力王者 ”，对于这台车来说 ，最大的优势就在于它的动力。

〖贰〗 、这飙车SHOW不看不要紧
，一看就中毒了，又漂又飞的 ，引擎在嘶吼，排气在咆哮
，刹车在呻吟，轮胎在尖叫 ，空气中弥漫着轮胎和尾气的味道
，我感觉自己的身体里流淌着机油和汽油，台下的ATS轰着油门 ，听声音就觉得激情澎湃热情四射
，衬得我那原厂排气的ATS像是娘炮小弟弟 。

〖叁〗、您好，近来现款的凯迪拉克ATS-L并无25T和28T之分 ，全系都采用的是0T高性能涡轮增压直喷发动机
，最大功率为205KW，最大扭矩为400NM ，并且搭载了全新的8AT手自一体变速箱
，进一步提升了凯迪拉克ATS-L的动力性能和燃油经济性
。

〖肆〗
、而atsl最大扭矩是一个点3000转。刷没刷程序无从考证 。因为早年很多车友的ATS-L 原厂就会爆缸 ，断活塞连杆 ，（正常来讲原厂车一般很少出现），刚好ATS-L的马力也比较大
，所以被人戏称原厂一阶。拉一下马力机，你就知道 ，ATSL原厂轮上只有220+
，马力比宝马差了点
。

〖伍〗、清洗凯迪拉克ATS-L的空调系统有两种主要方法。第一种方法简便快捷，通过向车内花粉过滤器注入泡沫清洁剂 ，再启动空调
，让清洁剂在系统中循环，从而清除灰尘和异味 。此方法无需拆卸任何部件 ，因此成本较低
，适合日常简单维护
。然而，如果空调系统长时间未进行深度清洁 ，第二种方法则更为彻底。

二手atsl为什么那么贵?

〖壹〗 、凯迪拉克ATS L二手车费用较高的原因主要有以下几点：动力性能强劲：凯迪拉克ATS L搭载的0T发动机
，提供了出色的动力性能，这是其价值的一个重要体现 。强劲的动力往往能吸引更多追求驾驶体验的消费者 ，从而推高了二手车费用
。

〖贰〗
、二手车费用偏高的因素主要有： 车况优良：车况良好的二手车因其几乎没有明显损坏或磨损，因此费用相对较高
，反映了其价值。 保值能力：如果一款车具有良好的保值性能，即使在二手市场 ，其费用也会保持在一个相对较高的水平 。

〖叁〗、为什么二手车费用高？无非是车况好
。凯迪拉克ATS-L是一款豪华车型
，近来在售的有科技型 、时尚型
、精英型、豪华型 、领先型五种不同配置版本。凯迪拉克ATS-L的内饰设计非常人性化，大量采用了先进的技术和精致的材料 ，甚至踏板和变速杆的位置也经过了精心考虑 。

〖肆〗
、为什么二手ATS-L费用较高？市场上的二手ATS-L数量较少
，导致费用相对较高
。这主要是因为在降价之前的ATS-L车型费用就相对较高。下面是对凯迪拉克ATS-L的相关介绍：外观方面，凯迪拉克ATS-L的长、宽 、高分别为4730mm
、1824mm、1426mm ，轴距为2860mm
，相对而言，车身尺寸较小 ，属于中型车 。

〖伍〗 、凯迪拉克ATSL二手车值得购买
，但前提是车况良好且手续齐全。以下是具体原因：高性价比：凯迪拉克ATSL作为一款紧凑型豪华运动轿车，在二手车市场上具有较高的性价比 ，能够以相对合理的费用获得一款豪华品牌的运动轿车
。

凯迪拉克ats刷二阶会不会踩爆缸

会的ats这款车属于原厂二阶，一阶段不锻造发动机的话头段进气换了就行
，但是爆缸几率会增大。二阶对发动机损伤比较大 。容易造成发动机爆缸
。好多第一批买的凯迪拉克ats-l进口28t的发动机都开始爆缸了，要换发动机。

因为早年很多车友的ATS-L 原厂就会爆缸 ，断活塞连杆
，（正常来讲原厂车一般很少出现），刚好ATS-L的马力也比较大 ，所以被人戏称原厂一阶 。

看你刷的什么品牌或者类型的程序
。如果你选取的ECU品牌不对应ATS发动机。那么有可能爆缸 。正确选取了ECU调校品牌
，可以有效的提升发动机中高转动力，降低油耗
。

如果不考虑当下苛刻的排放法规的话 ，很多性能取向的车也不会退出国内市场。比如凯迪拉克ATS-L那台发动机
，0T最大马力279Ps高增压发动机，由于原厂缸壁较厚改装进排气特调ECU程序后便可突破轮上300Ps ，严格意义来讲原厂状态下等同于刷了一阶程序 。

刷没刷程序无从考证
。因为早年很多车友的ATS-L 原厂就会爆缸 
，断活塞连杆，（正常来讲原厂车一般很少出现） ，刚好ATS-L的马力也比较大，所以被人戏称原厂一阶。拉一下马力机
，你就知道，ATSL原厂轮上只有220+ ，马力比宝马差了点 。但是LTG
，除了爆活塞，别的还真没什么问题。

谈一谈我的爱车凯迪拉克ATS-L的用车改装过程详解!

这排气近来装车四五个月了 ，我是挺满意的
，APP控制阀门不用遥控器，也可以设定转速车速油门开度自动打开阀门 ，我是设置的3000转开
，正常行车的时候做一个安安静静的美男子，阀门关闭的时候开上去像原厂车 ，没什么动静
，估摸着也没怎么掉低扭，踩上去阀门之后我感觉声音也还行 ，心理马力有加成
。

咸鱼入手，经济实惠
，唯一缺点就是无售后。用了两个月，自己升级版本时升仙了 ，正常摄录
，提示后摄故障，后视镜屏幕蓝屏 。尝试各种升降版本 ，后来又更换主机
，无果放弃
。刷远程启动，倒车影像 一抹蓝到位 第一次拆杠有点心疼。再往后无数次拆杠会习以为常 。
。

后驱都是我选取它的理由（当然同级别最具性价比也是很重要的一点） ，有人说喜欢一个人
，就会连她的缺点也一并喜欢，我要说 ，车也是如此
，人无完人，车无完车 ，不外如是。最后感谢小A，风里来雨里去
，不管多远，带我去我想去的地方 ，不管多晚
，伴我回我温暖的家园 。

“这辆凯迪拉克ATS-L买的是二手时尚，一年半两万公里车 ，毕竟新的停产了
。提车第一件事
，当天订了龙鼎的灯，上下齐亮 ，然后就是无穷无尽的改装之路。
”“然后外观改装了海外二代V套件
，配的是GT后杠 。”“18寸的万吨锻造大V轮毂细版，配米其林ps4轮胎 ，前225/40/18
，后255/35/18
。

聊到凯迪拉克，首先浮现的是凯迪拉克一款已经停产的车型 ，它叫ATS-L。那时的捷豹被称为“七折豹 ”，而凯迪拉克是优惠最大的
，人送外号“六折豪车” 。不过也有车友感叹：“曾经放下豪华身段的凯迪拉克真美。
”凯迪拉克ATS-L可以说是同级别中的“动力王者”，对于这台车来说 ，最大的优势就在于它的动力
。

atsl刷二阶多少秒破百

〖壹〗、秒。通过查询资料显示凯迪拉克atsl这款车一旦改装的话
，其性能完全可以媲美百万级别的超跑，ats刷一个二阶程序就能够5秒破百 。

〖贰〗
、凯迪拉克ATS-L的0-100km/h加速时间为2秒
。这一成绩体现了其出色的加速性能 ，具体原因如下：动力系统强劲：凯迪拉克ATS-L搭载了一台0T涡轮增压发动机
，最大功率达到279马力，最大扭矩为400牛·米。配合8速手自一体变速器 ，使得车辆在加速时能够迅速响应
，动力输出平顺且强劲 。

〖叁〗、很多人还不知道
。现在让我们来看看！凯迪拉克atsl百公里油耗测评10L左右，在同级别车型中比较油耗：凯迪拉克曾经号称德系前三 ，分别是同级的C级 、3系和A4L
，但是二线豪华品牌ATS-L真的不是BBA的对手。无论是销量还是保值率，都与同级别一线豪华品牌的BBA相差甚远 ，所以ATS-L一直都在 。

〖肆〗
、一阶数据+35p、+110NM，扭矩提升还是比较激进的
。雨天路滑并未测试01加速时间
，之前测试这个数据可以轻松到5s甚至更快。ECU特调永远骗不了人的地方在于——明显不明显，完完全全交由客户体验 。

〖伍〗 、秒
。凯迪拉克atsl刷完一阶程序后 ，发动机马力大约为300匹
，轮上马力大约280匹，并且在6秒内速度就可破百 ，原厂279匹马力
，凯迪拉克atsl配备一台0t涡轮增压发动机，原厂279匹马力 ，最大扭矩400牛米
，其出色的性能深受车友喜爱。

〖陆〗
、高尔夫GTI 很多网友以前肯定没有听说过这款汽车，其实这款汽车是一个非常老牌的汽车 ，它的发动机是0T的代号
，是我们特别熟悉的EA888 。并且高尔夫GTI的整体配置是非常高级的，发动机也是非常大的 ，这款汽车百里加速只需要57秒，同时也能够在6秒内破百。