【新款奕泽试驾试频,奕泽试驾测评视频】
本文目录一览:
- 〖壹〗、试驾一汽丰田奕泽:年轻人的第一款车就应该是这样
- 〖贰〗 、来看看纯电车奕泽E进擎能否有驾驶感受
- 〖叁〗、试驾丰田奕泽:颜值高,操控优,后备箱空间小
- 〖肆〗、青年潮品,出街利器,马自达CX-30、丰田奕泽大比拼,谁是你的菜
试驾一汽丰田奕泽:年轻人的第一款车就应该是这样
经过几天的深度体验,奕泽给人带来的感觉就是一辆专为年轻人打造的个性十足的SUV——从撞色搭配的车身 ,到极具驾驶乐趣的动力操控系统 。
丰田奕泽(一汽丰田奕泽)的优缺点如下:优点:外观时尚动感:奕泽的外观设计非常抢眼,溜背造型和动感的车身线条使其在众多丰田车型中脱颖而出。这种设计非常符合当代年轻人的审美,也是不少消费者选取奕泽的主要原因之一。
另外 ,新增的2021款 0L 奕驰SPORT版增加了更运动的外观套件,与本就个性的造型结合后,显得更加相得益彰 ,更符合年轻的定位 。 可以看出,虽然定位小型SUV,但是一汽丰田奕泽IZOA并没有因为定位而压榨配置,全系标配了热效率达40%的0L发动机 ,兼顾了动力及燃油经济性。
然而,有些人仍然怀疑运动与SUV这两个词的结合是否真实存在,不过在市场上 ,有少数车型确实展现了出色的动态性能,就像丰田奕泽双擎版,今天我们就来了解一下它的真实口碑。首先外观上 ,奕泽IZOA具有独特的设计,给人一种叛逆的气息,隐藏式的后排车门把手设计使整车看起来像是一辆两门轿跑车 。
奕泽是一款整体性价比很高的车型 ,值得购买。以下是具体分析: 尺寸与空间: 奕泽是一汽丰田旗下的SUV车型,其长宽高分别是4390x1795x1565mm,轴距为2640mm ,提供了合理的车内空间。
更主要则是性价比,尤其在 丰田奕泽上,10多万的费用能买到越级的配置水平,而这样的一款车不恰好是咱们90后年轻人的最爱吗?专为90后打造的跨界颜值奕泽身上 ,其实整体来说奕泽最大的优势是车身虽然小巧但是比例特别协调,可以说刚好迎合了当下90后消费者的审美取向。
来看看纯电车奕泽E进擎能否有驾驶感受
奕泽E进擎的驾驶模式分ECO 、标准、运动三种 。三种模式,会有三种不用的驾驶效果和驾驶感受。ECO和标准模式下 ,加油时前半段驾驶性更舒适,轻踩油门时动力不猛,但够用 ,在基本适应奕泽E进擎的加速感受后,后半段加速就会有很猛的加速,这时候奕泽E进擎才会大显身手 ,完全暴露电动车的动力特质了。
这次奕泽E进擎的车身重心相较于燃油版低了14%,感觉通过性一般,不过这也不影响什么 。毕竟买车就是用来市区代步的 ,又不会开它出去越野,只要能过减速带就行,所以不是什么大问题。而且也正因为车身重心很低,使得奕泽E进擎在驾驶的过程中车身保持的非常稳 ,操控感很强。
其实在笔者看来,燃油版的奕泽是一辆非常不错的城市SUV,对于年轻人来说 ,它除了起步偏肉以外,操控非常舒服,几乎没有任何槽点 。如今它的电动车型正好弥补了它在动力上的不足 ,这本是一件好事。可偏偏奕泽E进擎的售价和配置,实在让人无法接受。
试驾丰田奕泽:颜值高,操控优,后备箱空间小
奕泽搭载基于TNGA丰巢概念0L Dynamic Force Engine发动机,最大功率171 Ps ,最大扭矩203 Nm、匹配Direct Shift CVT变速箱,可模拟10个挡位,整车操控平顺性和燃油经济性都很不错 。
丰田奕泽在颜值、动力和安全配置上表现出色 ,深得年轻人喜爱。0升自然吸气发动机输出171马力,驾驶体验顺畅,后劲十足,同时油耗经济 ,平均在7左右。但奕泽也存在一些问题 。空间相对狭小,窗户也较为紧凑,后排乘坐体验欠佳。
外观较为张扬 ,年轻化元素较多。奕泽十有八九都是改装过的,玩姿态的玩性能的都有,线条也是特别凌厉 ,完全颠覆了大家对于丰田车的印象。与外观相比较,内饰会显得很低调 、收敛 。不过也算是符合运动的主题了,炮筒式仪表、仪表台很多层次、中间倾向于驾驶员等等。
青年潮品,出街利器,马自达CX-30、丰田奕泽大比拼,谁是你的菜
〖壹〗、配色方面 ,丰田奕泽IZOA提供了珍珠白 、绛珠红、骑士蓝、流光银 、栗金棕以及多种拼色的配色方案。马自达CX-30和丰田奕泽IZOA的外形风格迥异 。马自达CX-30给人印象温润、雅致;丰田奕泽IZOA则是张扬、动感 、前卫。我个人而言,会更喜欢丰田奕泽IZOA的造型风格。
〖贰〗、奕泽搭载了一台0L 自然吸气发动机,匹配的是10挡“双传动 ”Direct Shift-CVT变速器 ,最大功率126KW,最大扭矩203N·m,从参数上看,在动力性能和燃油经济性方面 ,奕泽略为领先CX-30 。
〖叁〗、奕泽E擎 奕泽,作为C-HR的姊妹车型,凭借运动的外形、蛰伏而出的气势 ,一上市就受到不少喜欢“飙车”的年轻消费者喜爱。比如,笔者楼下小区,就有两位这样的车主。
〖肆〗 、备受期待的长安马自达CX-30现已正式上市 ,新车售价区间为199万-119万元 。这也让日系时尚风SUV市场的竞争日趋激烈。今天,我们请出同级别较有代表性的丰田奕泽、本田XR-V作为陪练,为大家一探这个市场的深浅。外形层面 ,奕泽身上的“光怪陆离感”确实挺强的 。