2019新款三菱奕歌/最新款三菱奕歌

本文目录一览：

• 〖壹〗
  、三菱奕歌发动机怎么样?奕歌发动机通病
• 〖贰〗、三菱奕歌cvt变速箱型号
• 〖叁〗 、奕歌变速箱怎么样?三菱奕歌三大件还是进口吗
• 〖肆〗
  、选了三菱奕歌,一年九千公里,这么几句话给大家讲
• 〖伍〗、2019三菱奕歌配置怎么样?

三菱奕歌发动机怎么样?奕歌发动机通病

奕歌作为三菱的百年战略车型
，发动机技术已经过时间的沉淀，可靠性上并没有什么通病/问题 ，在第三方投诉平台中
，也没有类似本田涡轮增压发动机机油增多的投诉，所以奕歌这台发动机还是蛮可靠的
。

奕歌的发动机问题是其搭载了一台5升涡轮增压发动机 ，最大输出功率仅有154马力
，动力表现不够强劲。这台发动机可能无法满足一些消费者对于动力性能的需求 。三菱奕歌是一款外观设计独特大气的车型，前脸采用大开口设计 ，前大灯采用开眼式设计
，下进气口呈梯形设计，前保险杠采用镀铬装饰 ，车头造型饱满大气
。

悬架不舒适 三菱奕歌的底盘的调校有点偏硬
，而且奕歌还带有S-WAC全轮控制系统，一看就是为越野而设的 ，因此车辆在市区道路行驶的时候舒适性并没有同价位下的其他车型好，特别是经过颠簸路段的时候车内的晃动会非常明显。

虽然奕歌在外观设计和悬挂性能上表现出色
，但发动机的不足之处在于动力不够强劲 。尽管如此，奕歌在整体性能和驾驶体验上依然提供了令人满意的表现
。

提升焚烧速率和通气高效率。能够看得出室内设计师们的良苦用心啊 。奕歌做为三菱的近百年发展战略车系 ，发动机技术性早已过的时间的沉积
，稳定性上并没什么常见问题/难题，在第三方投诉平台中 ，都没有相近广州本田涡轮增压器发动机机油增多的举报
，因此奕歌这台发动机或是蛮靠谱的
。

三菱奕歌5t发动机表现优异，是三菱汽车技术实力的又一证明。这款车型采用三菱最新的“X
”设计语言 ，外观充满力量感
，特别是进气格栅与银色护板的搭配，更显粗犷与霸气 。内饰方面 ，奕歌同样表现出色
。悬浮式中控屏集成了多媒体系统
，支持CarLife功能，按键布局合理 ，操作便捷。

三菱奕歌cvt变速箱型号

〖壹〗 、变速箱类型：奕歌采用的是INVECS-III 8速CVT无极变速箱，这款变速箱由JATCO提供
，并经过了全面优化 。性能表现：该变速箱能够承受高达450牛米的扭矩，确保与发动机的顺畅协作。速比范围的扩大使得换挡更加平顺 ，提升了驾驶的舒适性
。

〖贰〗
、型号：F1CJC。搭载年款：2019款搭载车型：劲炫ASX、欧蓝德这台INVECS-III变速箱
，可模拟8档位，平顺性优于传动CVT变速箱 。奕歌匹配CVT无级变速变速箱 ，最大功率为125KW
，最大扭矩为250N.m，动力表现不错
。

〖叁〗 、三菱奕歌的传动系统是车辆的关键组成部分 ，它携手JATCO合作
，搭载了F1CJC/W1CJC型号的INVECS-III模拟8速CVT变速器，这是JATCO的最新力作。这款变速器经过全面优化 ，性能得到了显著提升
，其最大承受扭矩达到了450牛米，足以匹配强劲的动力输出 。

〖肆〗
、【太平洋汽车网】汽车三大件是指发动机、底盘以及变速箱 ，三菱奕歌的三大件为纯原装进口的
。奕歌采用的是5T双喷射涡轮增压发动机，代号为4B40
，是广汽三菱车型首次使用的首款涡轮增压发动机。这台发动机的最大功率125kW/5500rpm，最大扭矩250Nm/2000-3500rpm 。

奕歌变速箱怎么样?三菱奕歌三大件还是进口吗

【太平洋汽车网】汽车三大件是指发动机 、底盘以及变速箱 ，三菱奕歌的三大件为纯原装进口的
。奕歌采用的是5T双喷射涡轮增压发动机
，代号为4B40，是广汽三菱车型首次使用的首款涡轮增压发动机。这台发动机的最大功率125kW/5500rpm ，最大扭矩250Nm/2000-3500rpm 。

三菱奕歌
，作为三菱品牌旗下的一款紧凑型SUV，其三大关键部件并非源自进口
。这三大件包括引擎
、变速箱以及悬挂系统 ，均在国内完成组装
，而非直接进口。具体而言，三菱奕歌搭载的是一具5升涡轮增压引擎 ，配备CTV无级变速器
，以及采用麦弗逊独立悬架和多连杆独立悬架的设计 。

这套变速箱是由加特可公司生产的，也属于进口的。在平顺性和可靠性不亚于爱信与采埃孚的变速箱 ，它带有液力变矩器的锁止离合器，可以消除变矩器的打滑
，一定程度提高传动效率
。还可以通过齿轮比改善加速能力，调整锁止离合器和液力变矩器的特性后 ，可以让冷却和液压控制得到改善。

选了三菱奕歌,一年九千公里,这么几句话给大家讲

〖壹〗、三菱奕歌能得到今天这样的成绩
，外观只是其中一个方面，操控 、油耗、动力方面也一样杰出 ，切实地满足用户的买车需求 。让其成为SUV中当之无愧的“性价王”
。总的说来
，在消费者对汽车要求越来越高的现在，只有主动适应车主的需求才能获得成功 ，正如三菱奕歌。

〖贰〗
、现在已经是10月份的中旬
，距离一年的结尾不过三四个月而已，现在秋天的意味很浓 ，很好的诠释了秋风萧瑟的感觉
，虽然还没到刺骨的寒冷，但还是让人有些难以接受 ，比较欣慰的是早早的把三菱奕歌提了回来，所有的严寒酷暑都与我不发生关系
，一切都有奕歌挡在前，我所要做的就是开就完了 。

〖叁〗、奕歌的配置也是一个优势 ，包括双天窗 、7安全气囊
、无匙进入、主动安全科技 、电调座椅
、360度全景影像等
。这些都为车主乘驾提供不少帮助。大坝底部
，胆小就别下去了 大坝简介 奕歌的静态感受分享给大家，希望可以给大家做一个借鉴 ，随后我在对奕歌的安全、驾乘做一个全方位的讲解 。

2019三菱奕歌配置怎么样?

〖壹〗 、奕歌在内饰方面也表现出色
，采用了高品质的材料和精细的工艺，为驾乘者提供了舒适的驾乘体验
。此外 ，奕歌还配备了丰富的配置
，如多功能方向盘
、全液晶仪表盘、大尺寸中控屏等，使得驾驶者可以轻松掌握车辆信息 ，更加安心驾驶。同时
，奕歌还配备了多项智能安全配置，如盲点监测 、倒车影像等 ，为驾乘者提供了更加安全的驾驶环境 。

〖贰〗
、已经很不错了，毕竟奕歌要有6顿呢
，如果还嫌油耗高，那么动力就没了 ，下面聊聊动力
。

〖叁〗、奕歌采用的是三菱最新研发的发动机和变速箱
，搭载了4B40 （5T）双喷射涡轮增压发动机和INVECS-III CVT无级变速器模拟8档的变速箱，发动机最大马力170Ps ，最大扭矩250N/m
，性能不能说领先同级别，但是也处于同级别上等。