腾势费用/奔驰腾势费用

本文目录一览：

• 〖壹〗 、腾势n9新款2025款落地价
• 〖贰〗、腾势09落地价多少万
• 〖叁〗
  、腾势电动车卖多少钱?
• 〖肆〗、腾势n9量产下线,40万配置高,值吗

腾势n9新款2025款落地价

款腾势N9有尊荣型和旗舰型两款车型 ，指导价398 - 498万元，具体落地价因车型 、地区
、购车方式等因素有所不同 。以西宁地区2025款尊荣型为例
，落地总价约465万元。车型官方价：2025款尊荣型官方价398万，2025款旗舰型官方价498万
。

笔者认为腾势N9是有望成为畅销车的 ，或者说这款车有必要成为畅销车；因为现在的腾势品牌只有D9属于热销车
，2025年2月零售销量为7593辆！在MPV车型里就算是一线车了。但是剩下的轿车、旅行车和SUV的表现只能说不好评价，还是直接看数据吧 。

N9一般指腾势N9 ，它是比亚迪高端品牌腾势汽车于2025年3月21日推出的一款旗舰SUV
。版型与费用：共有两个版本
，1300尊荣型售价398万元，1300旗舰型售价498万元。外观与空间：采用方正造型 、狭长大灯组与封闭式前格栅 ，配隐藏式门把手与电动侧踏 。

近来来看
，腾势N9给出的预售价为45-55万元，想对标问界M9 ，预计正式售价小幅下探至40-50万元左右
。而领克900门槛价或许会在30.08万左右（5T入门款）
，0T高配398万，顶配或突破40万 ，所以顶配领克900大概率会和腾势N9形成直接竞争关系。

腾势09落地价多少万

腾势D9 2024款的落地价因车型和地区优惠不同而有所差异 。以几款热门车型为例，腾势D9 2024款DM-i 970豪华型的实际落地价约为324万元
，DM-i 1050尊享型的实际落地价约为386万元，而DM-i 980四驱尊贵型的实际落地价则约为365万元
。

款腾势N9有尊荣型和旗舰型两款车型 ，指导价398 - 498万元
，具体落地价因车型
、地区、购车方式等因素有所不同。以西宁地区2025款尊荣型为例，落地总价约465万元 。车型官方价：2025款尊荣型官方价398万 ，2025款旗舰型官方价498万
。

腾势N9的落地价大概在35万至45万元之间。具体来说
，根据不同配置和地区的差异，腾势N9的起步费用可能有所浮动 ，但普遍预计在398万元至398万元之间 。而高配或特殊版本的车型
，费用可能会接近或超过45万元。

我们租到的这台格瑞维亚，指导价338万
。还有2万左右的优惠 ，在北京的落地费用基本也就在35万左右
，相当有性价比了；配置够用，还有电四驱 ，让全家多了一份安心。我们这台腾势D9是高配，指导价高达498万元
，优惠也不太多 。当然家用就不推荐这个旗舰版了
。

相比丰田埃尔法，虽然腾势D9在高速上的行驶品质方面还稍微差了那么一点功夫 ，但你一看它的费用
，不到40万就能够落地，而再看一眼丰田埃尔法 ，没有一百万
，你买得到它吗？所以说，在埃尔法面前 ，腾势D9可以是很好地贯彻了“人有我廉”这一点
，也就难怪大家都要争先地去入手这款车型了。

裸车价：在福州市，根据当前的优惠 ，裸车价大约为279
，800元 。全款落地价：加上车船使用税（0元） 、上牌费（500元）和交强险（950元），全款购买时的落地总价约为291 ，184元
。需要注意的是，这里提供的是腾势X2020款PHEV旗舰版在福州市的费用信息
，并且已经考虑了当前的优惠。

腾势电动车卖多少钱?

〖壹〗
、腾势电动车提供两种车型，尊贵版与荣耀版 。尊贵版的原始费用为415 ，800元
，但在北京购车的消费者可以获得11万元的补贴，因此实际支付费用降至305 ，800元
。荣耀版的起始费用为432
，800元，同样在北京购车的消费者也能享受到11万元的补贴 ，使得最终的购买费用为322
，800元。

〖贰〗、以大约1517万元的价位，可以考虑购买家用车况的腾势X纯电动车 。购买二手车时 ，费用是关键因素之一
，需确保费用与车辆状况相匹配
。车辆状况评估：购买二手车前，应对车辆进行全面检查 ，特别是电池性能。电池性能的衰减是影响新能源车价值的重要因素，需特别关注 。

〖叁〗 、根据我们的调研
，腾势电动车的定价在298-378万元人民币之间。关于腾势电动车的特性，它展现出独特的设计美学
。外观上 ，它看起来更像是一个两厢车型
，但其尾部C柱的设计却是新颖且独特的，从技术角度来说 ，它很难被归类为纯粹的两厢车。

腾势n9量产下线,40万配置高,值吗

腾势N9量产下线
，40万配置是否值得，这取决于个人对车辆配置
、品牌、性能以及费用的综合考量 。腾势N9作为腾势品牌的旗舰SUV车型 ，确实在配置上相当豪华
。从外观上看
，它采用了全新的设计语言，大尺寸的车身和独特的细节设计都显示出其高端定位。

Z9和Z9 GT ，对应的费用分别是298万起和348万起
，从尺寸和定位考虑，作为旗舰的腾势N9 ，费用级别必然不会是20万级或30万级，借鉴同级的问界M9和理想L9
，费用是498万起和40.98万起，可以大胆推断 ，未来腾势N9的起售价
，至少也是在40万起步的 。

值得注意的是，Denza腾势时尚版的售价虽然较高 ，但客户可享受到三项优惠政策：免费上市 、中央财政补贴7万元、地方财政补贴4万元以及10%的汽车购置税减免
。这些措施旨在降低购车门槛
，拓宽消费者选取，同时也为电动车行业的发展注入动力。

Denza正式成为比亚迪的高端品牌 。腾势D9已经正式发布 ，预售已经开始
。DM-i插电式混合动力版已推出四款车型
，预售费用为335-45万元。电动汽车纯电动版已推出两款车型，预售费用为39-46万元 。同时 ，99款原装车型已经推出
，售价66万元
。

腾势D9首台量产车正式下线，即将开启交付 ，我对于这款车的性能和辅助配置特别期待，希望它能够为我带来良好的驾驶体验。

月20日
，我们从腾势汽车官方获悉，腾势N7首批待交付的量产车型正式下线 。新车预计将于七月初正式上市 ，并且开启大定和交付。腾势N7作为品牌的第三款车型
，官方将其定义为中型猎跑SUV，未来将会成为35万费用区间纯电动中型SUV的标杆存在
。新车的外观在亮相之后听取网友们的意见。